Martin Ganglberger, Journalist
Die dunkle Seite Japans vs. Ducati, Kawasaki, KTM und Triumph: Ohne Verkleidung, ohne Firlefanz – aber mit der goldenen Mitte aus sportlichem Anspruch und tourentauglicher Fahrposition für die Landstraße. 1000PS verglich fünf Nakeds des aktuellen Modelljahres in ihrer jeweiligen Standardversion zum Nice-Price.
„1000PS Story + Video: Mittelklasse Naked Bike Vergleich 2023 – Yamaha MT-09“ weiterlesen
Praktisches Zubehör mit passender Optik: Diese drei universellen Soft-Gepäckstücke lassen dich mit deinem Cafe Racer, Scrambler und Chopper nun auch längere Touren stilgerecht in Angriff nehmen. „Style meets function“ auf Hessisch.
„1000PS Story: SW-MOTECH Legend Gear Retro-Gepäck im Praxistest“ weiterlesen
Die vermutlich letzte Lederjacke, die du dir jemals kaufen wirst: Helds Hot Rock ist eine sportliche Heritage Lederjacke ohne übertriebenen Schnickschnack, die sowohl auf modernen Naked Bikes als auch auf klassischen Cruisern, Café-Racern, Scramblern & Co. einen schlanken Fuß macht. Ihrem schlichten Design zum Trotz überzeugt sie mit bester Sicherheitsausstattung, guter Passform und hoher Alltagstauglichkeit.
„1000PS Story: Held Hot Rock Lederjacke im Praxistest“ weiterlesen
Drei neue eBikes in den Segmenten MTB, Offroad und Urban: Seit fast 30 Jahren ist Yamaha im eBike-Sektor tätig und stellte bereits 1993 mit dem Yamaha PAS („Power Assist System“) das weltweit erste Serien-eBike vor, welches für die Wege zur Arbeit und zum Einkaufen gedacht war. Obwohl sich das revolutionäre Konzept gut in Japan verkaufte, konzentrierte man sich in weiterer Folge vorrangig auf die Entwicklung und Produktion von modernen Motorsystemen, was Yamaha zum wichtigen Lieferanten vieler führender eBike-Hersteller machte. Bis heute verkaufte das Unternehmen mehr als 2 Millionen Fahrräder in Japan und 4 Millionen Antriebseinheiten weltweit.
„1000PS Story + Video: Yamaha Moro, Wabash & CrossCore E-Bikes 2023“ weiterlesen
Der Austro-Srcrambler wird noch schöner! Im wahrscheinlich kürzesten 1000PS TuneUp Projekt aller Zeiten brachten wir den Style des österreichischen Scramblers aufs nächste Level.
„1000PS Story: Brixton Crossfire 500 XC Beauty TuneUp 2022“ weiterlesen
Wie schlägt sich die knallrote Supermoto im Alltag?
Supermotos sind in unseren Breitengraden akut vom Aussterben bedroht und so gibt es nur mehr wenige Hersteller, die kompromisslose Modelle mit Straßenzulassung anbieten. „Für die Rennstrecke zu schwer und in der Stadt oder auf Touren nicht besonders praktisch.“, heißt es. Aber stimmt das auch? NoPain war einen Monat lang mit der Gasgas SM 700 auf der Landstraße, in den Bergen und in der Stadt unterwegs, um dieser Frage nachzugehen.
„1000PS Story: Alltags-Check – GasGas SM 700 Supermoto 2022“ weiterlesen
Stallduell in Bologna!
Nach zahlreichen Einzelvorstellungen und Vergleichen mit Naked-Bikes anderer Marken erhielt 1000PS in Italien zu guter Letzt Gelegenheit, die beiden unverkleideten Supersportler gegeneinander zu testen.
„1000PS Video: Ducati Streetfighter V2 gegen Streetfighter V4 S Vergleich 2022“ weiterlesen
Der Mega-Event für alle Ducati Fahrer und Ducati Fans
Die elfte Ausgabe der World Ducati Week, welche nach vierjähriger Abwesenheit zurückkehrte, um Ducatisti und Zweirad-Fans für drei Tage voller Emotionen, Leidenschaft und Spaß zu vereinen, ging erfolgreich von 22. bis 24. Juli 2022 in Misano über die Bühne.
Trotz der Pandemie und außergewöhnlich heißen Temperaturen kamen insgesamt mehr als 80.000 Besucher aus 84 Ländern zum „Misano World Circuit Marco Simoncelli“ und demonstrierten die Anziehungskraft, welche die Italienische Marke auf Motorradfahrer auf der ganzen Welt ausübt.
Plus: Tipps & Tricks für die erfolgreiche Bluetooth-Tour
Miteinander reden. Telefonanrufe tätigen. Musik hören. Sena ermöglicht mit den Bluetooth Kommunikationssystemen ihrer neuesten 50er-Serie ein gemeinsames Fahrerlebnis der Extraklasse.
„1000PS Story: SENA 50S/50R/50C Kommunikationssysteme im Vergleich“ weiterlesen
Sicherheitsdienst der Schweizer Radrundfahrt vertraut auf Yamaha
Die Partnerschaft zwischen Yamaha und der Tour de Suisse hat sich bereits seit mehr als 30 Jahren bewährt. Und auch dieses Jahr wurde der Sicherheitsdienst mit 45 Yamaha Niken bzw. Niken GT ausgestattet, um den reibungslosen Ablauf des UCI World Tour-Radrennens sowie die Sicherheit der Sportler zu gewährleisten.
„1000PS: 45 Yamaha Niken bei der Tour de Suisse 2022“ weiterlesen
Streetfighter V2 vs. S 1000 R vs. GSX-S1000 vs. MT-10
Die neuen Power Naked Bikes Ducati Streetfighter V2 und Yamaha MT-10 treten gegen absolute Lieblinge der letzten Saison an. BMW S 1000 R und Suzuki GSX-S1000 müssen ihren Platz gegen die Neuheiten 2022 verteidigen. Welches ist das beste Power Naked Bike der Saison 2022? Im großen Vergleich 2022 besprechen Vauli, Horvath, Zonko und NoPain die Motorräder und versuchen eine Siegerin zu finden.
Rennstreckenvergleich: Scrambler vs. Naked
Nach der Trackday-Winterpause melden wir uns mit einem ungewöhnlichen Mittelklasse-Vergleichstest zurück, bei dem wir die neue CFMOTO 700 CL-X Heritage gegen die bewährte CFMOTO 650 NK am Pannoniaring antreten ließen. Sprich: Scrambler gegen Naked.
„1000PS Video: CFMOTO 700 CL-X vs. CFMOTO 650 NK“ weiterlesen
900er-Showdown am Pannoniaring!
Kawasaki spendierte ihrer neuen Z900 SE Variante ein einstellbares Öhlins Fahrwerk und darüber hinaus kräftigere Bremsen. Ein würdiger Endgegner wäre, wie wir meinen, die Yamaha MT-09 SP. Das beliebte Dreizylinder-Nakeds erfuhr im Vorjahr ebenfalls eine Veredelung durch Schwedengold. Mex und NoPain testen die beiden veredelten Mittelklasse-Nakeds bei den 1000PS Trackdays 2022.
„1000PS Video: Kawasaki Z900 SE vs. Yamaha MT-09 SP Rennstrecken-Test 2022“ weiterlesen
Die richtige Anwendung von Reifenwärmern für Supermoto, Supersport und Superbikes – plus Kaufberatung und Tipps zur optimalen Reifenwahl für die Rennstrecke.
Ambitionierte Trackday-Fans, die schnellere Rundenzeiten in den Asphalt brennen möchten, kommen ab einem gewissen Leistungslevel nicht an Semi-Slicks oder Slicks mit Heizdecken vorbei. Doch welche Reifenwärmer eignen sich für welche Pneus? Müssen es immer in der Temperatur einstellbare Modelle namhafter Hersteller sein, oder genügen Billigprodukte? Was kann der Rennfahrer dazu beitragen, um die Lebenszeit von Reifen und Reifenwärmern zu verlängern? Wir haben uns intensiv mit diesem Thema beschäftigt, damit ihr zukünftig das volle Leistungspotenzial eures Motorrades auf der Rennstrecke nutzen und genießen könnt.
„1000PS Story: Capit Reifenwärmer für die Rennstrecke“ weiterlesen
Die Investition lohnt sich
Stylische Montageständer von LV8 ELEVATE. Mit ihren brandneuen U-Stands schaffen die Italiener den Spagat zwischen Stabilität und Universalität bei geringstmöglichem Platzbedarf.
„LV8 U-Stands: modulare Motorradheber für die Werkstatt“ weiterlesen
Test des verbesserten Sport-Touringhelms aus Carbon Fiberglas mit Bluetooth-Kommunikationssystem-Vorbereitung.
Als ich die ersten Fotos der beiden neuen RPHA 70 Carbon Helme im Internet erblickte, war ich sofort Feuer und Flamme. Nicht nur, dass mich mit dem RPHA 70 Black Panther sowie einem RPHA 70 Carbon der ersten Generation bereits zwei Sport-Touringhelme dieser Modellserie überzeugen konnten – der brandneue Carbon Artan MC-1 kam noch dazu in einem besonders edlen, schwarz/roten Carbon-Design und passte zum 1000PS-Outfit wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge. Grund genug, unverzüglich und „blind“ einen Carbon Artan MC-1 in Größe Medium für einen Review zu ordern. Nach bangen Wochen des Wartens angesichts der richtigen Größenwahl gab es nach der Lieferung die Entwarnung und zugleich eine große Überraschung: denn der Helm harmonierte nicht nur wie angegossen mit meinem mittel-/langovalen Schädel, sondern trug sich derart bequem, dass ich nach der Fahrt fast vergaß, ihn abzunehmen.
„1000PS Test: HJC RPHA 70 Carbon Artan MC-1 Integralhelm“ weiterlesen
Hyper Naked vs. Hypermotard
Strahlender Sonnenschein, Asphalttemperaturen jenseits der 50 Grad und eine Box voller Hyper Nakeds – inklusive Benzin, Schlüssel und der Lizenz zum Vollstrecken. Was wie ein Märchen klingt, ist die Geschichte des 1000PS Teams, das im Schweiße seines Angesichts sechs Powerbikes für den Vergleichstest „Hyper Nakeds auf der Rennstrecke“ am ungarischen Pannoniaring gegeneinander antreten ließ.
„KTM 1290 Super Duke R – BMW S 1000 R – Ducati Streetfighter V4 S“ weiterlesen
Sportliche Leistung gepaart mit viel Fahrspaß für den Alltag
Mit der brandneuen R7 mischt Yamaha die hart umkämpfte Mittelklasse auf und legt mit dem reinrassigen Supersportler einen klaren Fokus auf Fahrvergnügen, Zugänglichkeit und Leistbarkeit.
1000PS war bei der Präsentation im sonnigen Süden Spaniens dabei und durfte den jüngsten Spross Yamahas R-Serie sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke probefahren.
Showdown am Automotodrom Brno: Schlussfazit nach insgesamt zehn 1000PS Trackdays und etwas mehr als 2.500 Rennstreckenkilometern am Slovakiaring, Pannoniaring und dem Automotodrom von Brünn.
Plus: Duell „David gegen Goliath“ am Pannoniaring – Mex lässt unsere Aprilia RS 660 Trackday Edition (94 PS) gegen die Ducati Streetfighter (208 PS) antreten. Wer hat bei der schnellsten Runde die Nase vorne?
Showroom: Der muskelbetriebene Tretroller als ideales Fortbewegungsmittel für die Großstadt. Inklusive der österreichischen Rechtsgrundlagen für seine Nutzung im Straßenverkehr.
Klient: KSR Group GmbH
Fotograf: Erwin Haiden @erwinhaiden