1000PS Story: Capit Reifenwärmer für die Rennstrecke

Die richtige Anwendung von Reifenwärmern für Supermoto, Supersport und Superbikes – plus Kaufberatung und Tipps zur optimalen Reifenwahl für die Rennstrecke.

Ambitionierte Trackday-Fans, die schnellere Rundenzeiten in den Asphalt brennen möchten, kommen ab einem gewissen Leistungslevel nicht an Semi-Slicks oder Slicks mit Heizdecken vorbei. Doch welche Reifenwärmer eignen sich für welche Pneus? Müssen es immer in der Temperatur einstellbare Modelle namhafter Hersteller sein, oder genügen Billigprodukte? Was kann der Rennfahrer dazu beitragen, um die Lebenszeit von Reifen und Reifenwärmern zu verlängern? Wir haben uns intensiv mit diesem Thema beschäftigt, damit ihr zukünftig das volle Leistungspotenzial eures Motorrades auf der Rennstrecke nutzen und genießen könnt.

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1000PS Test: HJC RPHA 70 Carbon Artan MC-1 Integralhelm

Test des verbesserten Sport-Touringhelms aus Carbon Fiberglas mit Bluetooth-Kommunikationssystem-Vorbereitung.

Als ich die ersten Fotos der beiden neuen RPHA 70 Carbon Helme im Internet erblickte, war ich sofort Feuer und Flamme. Nicht nur, dass mich mit dem RPHA 70 Black Panther sowie einem RPHA 70 Carbon der ersten Generation bereits zwei Sport-Touringhelme dieser Modellserie überzeugen konnten – der brandneue Carbon Artan MC-1 kam noch dazu in einem besonders edlen, schwarz/roten Carbon-Design und passte zum 1000PS-Outfit wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge. Grund genug, unverzüglich und „blind“ einen Carbon Artan MC-1 in Größe Medium für einen Review zu ordern. Nach bangen Wochen des Wartens angesichts der richtigen Größenwahl gab es nach der Lieferung die Entwarnung und zugleich eine große Überraschung: denn der Helm harmonierte nicht nur wie angegossen mit meinem mittel-/langovalen Schädel, sondern trug sich derart bequem, dass ich nach der Fahrt fast vergaß, ihn abzunehmen.

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Erster 1000PS Test: Yamaha R7 2022

Sportliche Leistung gepaart mit viel Fahrspaß für den Alltag
Mit der brandneuen R7 mischt Yamaha die hart umkämpfte Mittelklasse auf und legt mit dem reinrassigen Supersportler einen klaren Fokus auf Fahrvergnügen, Zugänglichkeit und Leistbarkeit.

1000PS war bei der Präsentation im sonnigen Süden Spaniens dabei und durfte den jüngsten Spross Yamahas R-Serie sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke probefahren.

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Aprilia RS 660 Tune-Up Finale auf 1000PS

Showdown am Automotodrom Brno: Schlussfazit nach insgesamt zehn 1000PS Trackdays und etwas mehr als 2.500 Rennstreckenkilometern am Slovakiaring, Pannoniaring und dem Automotodrom von Brünn. 

Plus: Duell „David gegen Goliath“ am Pannoniaring – Mex lässt unsere Aprilia RS 660 Trackday Edition (94 PS) gegen die Ducati Streetfighter (208 PS) antreten. Wer hat bei der schnellsten Runde die Nase vorne?

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A-TO Ultimo Kick Scooter

Showroom: Der muskelbetriebene Tretroller als ideales Fortbewegungsmittel für die Großstadt. Inklusive der österreichischen Rechtsgrundlagen für seine Nutzung im Straßenverkehr.

Klient: KSR Group GmbH
Fotograf: Erwin Haiden @erwinhaiden

 

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Brixton Crossfire 125 XS – Social Media Fotoservice by NYX

Referenzkampagne zum Thema Image- und Lifestyle-Fotografie für Instagram, Facebook & Co.

Social Media Kanäle bieten Unternehmen die Chance, neue Zielgruppen zu erschließen und mit Bestandskunden in Kontakt zu bleiben.

Klient: KSR Group GmbH
Dienstleister: NYX Sportmanagement GmbH
Produkt: Social Media Fotoservice
Fotograf: Erwin Haiden @erwinhaiden

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RexXer ECU Tuning

Flashen der Motorsteuerung an der Ducati Hypermotard 950, Supersport 939, Scrambler 1100, Monster Monster 821 und Monster 1200

Das Flashen der ECU (die Abkürzung steht für „Electronic Control Unit“) verspricht bei richtiger Anwendung ein verbessertes Ansprechverhalten mit mehr Drehmoment und Leistung im relevanten Drehzahlbereich. Dazu wird ein modifiziertes Mapping ins Motorsteuergerät eingespielt, das unter anderem die Auspuffklappe stilllegt und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis sowie die Zündzeitpunkte für mehr Durchzug und Leistung optimiert.

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Hepco&Becker Gepäcksystem für die Ducati Hypermotard 950/SP

Modellspezifische Gepäck- und Trägersysteme mit Hepco&Beckers Royster Softtaschen machen die Ducati zu einer waschechten Hyperstrada.

Ducatis neueste Hyper-Generation ist überraschend alltagstauglich und überzeugt gleichermaßen in der City, beim Landstraßen-Heizen und im Hobby-Einsatz auf der Rennstrecke. Selbst in den Alpen macht sie eine gute Figur. Und hätte man seitens Ducati – abgesehen vom hauseigenen Tankrucksack mit Zurrgurten – die Unterbringung von Gepäcktaschen oder Koffern berücksichtigt, so ließen sich mit der Hyper auch Mehrtagestouren würdig in Angriff nehmen. Für Abhilfe sorgt nun Hepco&Becker mit cleveren und modellspezifischen Zubehörteilen, welche die Hypermotard 950 in einen potenten Sporttourer verwandeln.

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Nachrüstbares Zweirad-Reifendruckkontrollsystem von Michelin

Obwohl in immer mehr Motorrädern Hightech-Assistenten wie ABS, Traktions- bzw. Wheelie-Kontrolle, elektronisch geregelte Fahrmodi, Quickshifter oder Tempomat von Werk aus zu finden sind, ist bei der relativ banalen Reifendruckanzeige meistens Fehlanzeige. Dabei ist der korrekte Reifendruck beim unmittelbarsten Bindeglied zwischen dem Motorrad und der Straße das Um und Auf für besten Grip, guten Komfort, ein optimales Handling und geringen Verschleiß – von den Gefahren eines dramatisch abgesunkenen Luftdrucks aufgrund eines schleichenden Plattfußes einmal abgesehen. 

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Video: Ducati XDiavel TuneUp 2019

Mein zweites TuneUp Special für den 1000PS YouTube-Channel befasst sich mit zahlreichen Änderungen an meiner und an Mo311s XDiavel mit Öhlins/Wilbers by MB Bike Performance, Ilmberger Carbonparts, Ducabike, CNC-Racing, Rizoma und Ducati Performance. Des weiteren liefert das Video Empfehlungen für Reifen von Michelin und Pirelli, sowie für Auspuffanlagen von Termignoni und ZARD.

Der „nerdige“ Bericht hält einige Inspirationen für bestehende und künftige XDiavel-Besitzer bereit, sein Recherche- und Video-Aufwand war allerdings sehr umfangreich. Erfreulicherweise wurde die Arbeit von den 1000PS-Zuschauern mit hervorragender Kritik belohnt. Vielen Dank für das schmeichelhafte Feedback! 

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