1000PS Test: HJC RPHA 70 Carbon Artan MC-1 Integralhelm

Test des verbesserten Sport-Touringhelms aus Carbon Fiberglas mit Bluetooth-Kommunikationssystem-Vorbereitung.

Als ich die ersten Fotos der beiden neuen RPHA 70 Carbon Helme im Internet erblickte, war ich sofort Feuer und Flamme. Nicht nur, dass mich mit dem RPHA 70 Black Panther sowie einem RPHA 70 Carbon der ersten Generation bereits zwei Sport-Touringhelme dieser Modellserie überzeugen konnten – der brandneue Carbon Artan MC-1 kam noch dazu in einem besonders edlen, schwarz/roten Carbon-Design und passte zum 1000PS-Outfit wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge. Grund genug, unverzüglich und „blind“ einen Carbon Artan MC-1 in Größe Medium für einen Review zu ordern. Nach bangen Wochen des Wartens angesichts der richtigen Größenwahl gab es nach der Lieferung die Entwarnung und zugleich eine große Überraschung: denn der Helm harmonierte nicht nur wie angegossen mit meinem mittel-/langovalen Schädel, sondern trug sich derart bequem, dass ich nach der Fahrt fast vergaß, ihn abzunehmen.

Weiterlesen

KTM 1290 Super Duke R – BMW S 1000 R – Ducati Streetfighter V4 S

Hyper Naked vs. Hypermotard

Strahlender Sonnenschein, Asphalttemperaturen jenseits der 50 Grad und eine Box voller Hyper Nakeds – inklusive Benzin, Schlüssel und der Lizenz zum Vollstrecken. Was wie ein Märchen klingt, ist die Geschichte des 1000PS Teams, das im Schweiße seines Angesichts sechs Powerbikes für den Vergleichstest „Hyper Nakeds auf der Rennstrecke“ am ungarischen Pannoniaring gegeneinander antreten ließ.

Weiterlesen

Erster 1000PS Test: Yamaha R7 2022

Sportliche Leistung gepaart mit viel Fahrspaß für den Alltag
Mit der brandneuen R7 mischt Yamaha die hart umkämpfte Mittelklasse auf und legt mit dem reinrassigen Supersportler einen klaren Fokus auf Fahrvergnügen, Zugänglichkeit und Leistbarkeit.

1000PS war bei der Präsentation im sonnigen Süden Spaniens dabei und durfte den jüngsten Spross Yamahas R-Serie sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke probefahren.

Weiterlesen

Aprilia RS 660 Tune-Up Finale auf 1000PS

Showdown am Automotodrom Brno: Schlussfazit nach insgesamt zehn 1000PS Trackdays und etwas mehr als 2.500 Rennstreckenkilometern am Slovakiaring, Pannoniaring und dem Automotodrom von Brünn. 

Plus: Duell „David gegen Goliath“ am Pannoniaring – Mex lässt unsere Aprilia RS 660 Trackday Edition (94 PS) gegen die Ducati Streetfighter (208 PS) antreten. Wer hat bei der schnellsten Runde die Nase vorne?

Weiterlesen

A-TO Ultimo Kick Scooter

Showroom: Der muskelbetriebene Tretroller als ideales Fortbewegungsmittel für die Großstadt. Inklusive der österreichischen Rechtsgrundlagen für seine Nutzung im Straßenverkehr.

Klient: KSR Group GmbH
Fotograf: Erwin Haiden @erwinhaiden

 

Weiterlesen

1000PS: Bridgestone T32 – Hypersportlicher Touringreifen Langzeit Test

All-Out-Test der Sporttouringpneus auf Ducati Hypermotard 950 SP

Wie weit kommt man mit Bridgstones neuer Touring-Wunderwaffe wirklich? NoPain hat es auf seiner Ducati Hypermotard 950 SP herausgefunden. Test bis an die Grenze der Legalität!

Weiterlesen

1000PS: Ducati Supersport 950 S Landstraßentest 2021

Komfortabel und sportlich – so schlägt sich Ducatis nachgeschärfter Mittelklasse-Sportler

Die Italiener modernisierten für 2021 ihre traditionsreiche Supersport-Familie mit einem umfangreicheren Elektronikpaket, verbesserter Ausstattung und einem von der Panigale V4 inspirierten Design.

Weiterlesen

Brixton Crossfire 125 XS – Social Media Fotoservice by NYX

Referenzkampagne zum Thema Image- und Lifestyle-Fotografie für Instagram, Facebook & Co.

Social Media Kanäle bieten Unternehmen die Chance, neue Zielgruppen zu erschließen und mit Bestandskunden in Kontakt zu bleiben.

Klient: KSR Group GmbH
Dienstleister: NYX Sportmanagement GmbH
Produkt: Social Media Fotoservice
Fotograf: Erwin Haiden @erwinhaiden

Weiterlesen

RexXer ECU Tuning

Flashen der Motorsteuerung an der Ducati Hypermotard 950, Supersport 939, Scrambler 1100, Monster Monster 821 und Monster 1200

Das Flashen der ECU (die Abkürzung steht für „Electronic Control Unit“) verspricht bei richtiger Anwendung ein verbessertes Ansprechverhalten mit mehr Drehmoment und Leistung im relevanten Drehzahlbereich. Dazu wird ein modifiziertes Mapping ins Motorsteuergerät eingespielt, das unter anderem die Auspuffklappe stilllegt und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis sowie die Zündzeitpunkte für mehr Durchzug und Leistung optimiert.

Weiterlesen

Hepco&Becker Gepäcksystem für die Ducati Hypermotard 950/SP

Modellspezifische Gepäck- und Trägersysteme mit Hepco&Beckers Royster Softtaschen machen die Ducati zu einer waschechten Hyperstrada.

Ducatis neueste Hyper-Generation ist überraschend alltagstauglich und überzeugt gleichermaßen in der City, beim Landstraßen-Heizen und im Hobby-Einsatz auf der Rennstrecke. Selbst in den Alpen macht sie eine gute Figur. Und hätte man seitens Ducati – abgesehen vom hauseigenen Tankrucksack mit Zurrgurten – die Unterbringung von Gepäcktaschen oder Koffern berücksichtigt, so ließen sich mit der Hyper auch Mehrtagestouren würdig in Angriff nehmen. Für Abhilfe sorgt nun Hepco&Becker mit cleveren und modellspezifischen Zubehörteilen, welche die Hypermotard 950 in einen potenten Sporttourer verwandeln.

Weiterlesen